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Te dou Nissan 350Z (2003–2007) uma melhoria audível e tátil com o Tubo Y Endura MotorsportFeito de materiais sustentáveis Aço inoxidável T304 e soldado TIG Para máxima resistência e encaixe. Este tubo em Y substitui o tubo em Y padrão e possui Diâmetro do tubo de 2,25″ (aproximadamente 58–60 mm), conecta-se diretamente ao Conversores catalíticos OEM e caminha até o seu sofá.
Vantagens
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Garantia de aprovação – Encaixe perfeito de equipamento original
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Conecte e use - Instalação sem ajustes
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Aço inoxidável T304 + soldagem TIG – Alta resistência à corrosão e durabilidade
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Acoplamentos flexíveis duplos – Menos ressonância, mais conforto
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Mais fluxo – Resposta visivelmente melhor e som de escape mais encorpado
Compatibilidade
Nissan 350Z Z33 2003–2007 (DE e RevUp), conecta-se a conversores catalíticos originais e sistemas de escape originais/de reposição.
Conteúdo
- Tubo Y Endura Motorsport
- Material de montagem
Perguntas frequentes
Este tubo em Y é compatível com todos os modelos 350Z de 2003 a 2007?
Sim, é compatível com Z33 DE e RevUp. Conecta-se aos catalisadores originais e ao sistema de escape completo (catback).
Estou recebendo códigos de erro ou a luz de verificação do motor acesa?
Não, o tubo em Y substitui a peça central depois Os conversores catalíticos. Enquanto os conversores catalíticos originais permanecerem instalados, a luz de verificação do motor (CEL) normalmente não acenderá.
Preciso fazer algum ajuste no carro?
Não, o conjunto é Plug and play e utiliza os pontos de montagem/flanges originais.
Como o som muda?
Você recebe um mais cheio, mais esportivo Som com um pouco mais de volume, sem perturbar a resposta do drone, graças ao acoplamentos flexíveis.
Quais materiais e soldas são utilizados?
Alta qualidade Aço inoxidável T304 de soldado TIG Costuras reforçadas para maior resistência, ajuste perfeito e proteção contra corrosão.