A válvula de alívio GFB DV+ T9384 foi projetada especificamente para os modelos Ford modernos e oferece uma solução para as limitações das válvulas de alívio originais de fábrica. A última geração de válvulas originais, como as da Continental, muitas vezes não pode ser removida e modificada. A DV+ T9384 resolve esse problema com uma substituição completa, incluindo um solenóide integrado, garantindo fácil instalação sem restrições de espaço. Como todas as válvulas GFB DV+, a T9384 oferece melhorias significativas em relação aos modelos originais. Enquanto as válvulas de alívio eletrônicas padrão frequentemente sofrem perdas de desempenho devido ao seu design e construção em plástico, a T9384 oferece uma solução robusta. Testes mostraram que as válvulas originais em modelos como o Ford Bronco 2.3 EcoBoost sofrem com vazamentos significativos de pressão, especialmente quando montadas em tubos de intercooler de plástico. A GFB T9384 evita isso com uma vedação de pistão integrada, permitindo que até mesmo superfícies irregulares vedem corretamente.
- Melhoria na retenção da pressão: O T9384 reduz drasticamente o vazamento de pressão graças a uma vedação de pistão de alto desempenho, resultando em uma entrega de potência mais eficiente e maior proteção do turbo.
- Resposta do acelerador mais rápida: Graças ao sistema de "acionamento piloto", o pistão abre e fecha progressivamente, proporcionando um desempenho mais suave e melhor modulação do acelerador.
- Recuperação de pressão mais rápida após a troca de marchas: A válvula restaura rapidamente a pressão após a troca de marchas ou uma breve redução na aceleração, resultando em uma experiência de condução e potência aprimoradas.
- Confiabilidade a longo prazo: A válvula é fabricada com materiais de alta qualidade e engenharia de precisão, resultando em maior vida útil e confiabilidade. Com garantia vitalícia da GFB.
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Válvula desviadora GFB - DV+ - Ford
