A válvula desviadora GFB DV+ T9382 foi projetada especificamente para ser uma substituta fácil de instalar para a válvula desviadora original dos modelos Mini, Peugeot e Citroën. Esta válvula é uma alternativa às populares T9352 e T9353, mas se destaca por possuir um solenóide integrado. Isso significa que não é necessário desmontar a válvula desviadora original para reutilizar o solenóide, facilitando a instalação. Isso é especialmente útil quando o solenóide original está com defeito.
A válvula DV+ T9382 oferece um design mais compacto com um solenóide de baixo perfil, permitindo que ela se encaixe perfeitamente no local original sem a necessidade de mangueiras ou suportes adicionais. Isso torna a instalação em motores N18 muito mais simples e limpa do que com a válvula DV+ T9353.
- Melhor retenção de pressão: Graças ao seu design robusto de vedação do pistão, a válvula T9382 retém a pressão muito melhor do que as válvulas originais, resultando em uma entrega de potência mais consistente.
- Resposta mais rápida do acelerador: A ação progressiva do pistão proporciona um desempenho mais suave e uma resposta mais rápida ao ajustar o acelerador.
- Recuperação de pressão mais rápida após a troca de marchas: O sistema recupera a pressão mais rapidamente após uma breve redução da aceleração ou durante a troca de marchas, resultando em uma condução mais suave e aceleração aprimorada.
- Durabilidade incomparável: Como todas as válvulas DV+, a T9382 é fabricada com materiais de alta qualidade e possui garantia vitalícia, garantindo confiabilidade e desempenho de longa duração.
- Compatibilidade: Adequado para: Todos os modelos Mini com motor 1.6 Turbo N14 e N18. Todos os modelos Peugeot e Citroën com motor 1.6 Turbo Prince (PSA)
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GFB - Válvula desviadora DV+
