Engenharia Integrada | IETPCQ1
Isto Sistema de intercooler IE FDS foi especialmente desenvolvido para o Motor Audi RS3 8V e 8Y 2.5TFSI DAZAEste sistema de alto desempenho apresenta um núcleo robusto de barras e placas e tanques de extremidade em alumínio usinados por CNC. Sua tecnologia exclusiva de Sistema de Distribuição de Fluxo (FDS™) garante que o ar seja distribuído uniformemente por todo o núcleo, reduzindo drasticamente as temperaturas de admissão. Isso permite que o motor mantenha a potência máxima, mesmo sob carga contínua e alta pressão de sobrealimentação. Este intercooler é compatível com preparações desde stage 1 até projetos avançados de turbocompressores híbridos, proporcionando resfriamento eficiente e proteção contra perda de potência relacionada ao calor Intercooler IE FDS produz um núcleo que é 65% maior que o Intercooler OEM, resultando em temperaturas de admissão 28,6% menores e uma queda de pressão 9% menor. Isso resulta em um aumento de potência de +24 WHP e +24 WTQ com um ajuste stage 1. O design não só oferece maior desempenho, como também um processo de instalação simples graças ao seu design plug-and-play. Além disso, o sistema é compatível com carros equipados com Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), sem a necessidade de suportes de montagem adicionais.
Vantagens:
• Núcleo 65% maior em comparação com o equipamento original
• Temperaturas de admissão 28,6% mais baixas para melhor desempenho
• Redução de 9% na queda de pressão para maior fluxo de ar
• Aumenta a potência em +24 WHP e o torque em +24 WTQ
• Protege contra a saturação térmica e recupera mais rapidamente
• Compatível com o Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC)
• Tanques de extremidade em alumínio usinados internamente por CNC para maior resistência
• Soldado manualmente com TIG e testado sob pressão nos EUA
• Instalação fácil, sem necessidade de ajustes
Conteúdo:
• Intercooler IE FDS
• Acessórios de instalação
Instruções de instalação