O Downpipe Scorpion sem catalisador foi especialmente desenvolvido para o Ford Fiesta Mk7 1.0T EcoBoost (Ajuste do para-choque dianteiro do Zetec S), fabricado entre 2013 e 2017. Este downpipe é o resultado de anos de experiência e conhecimento em design de escapamentos de alto desempenho. A Ford tem uma rica história na produção de carros esportivos icônicos, começando com o Escort Mk1 RS1600 na década de 1970 e continuando com os modernos modelos ST e RS Escorpião O Downpipe sem catalisador segue essa tradição e oferece uma excelente maneira de aprimorar o desempenho do seu veículo. Com foco em materiais e acabamento de alta qualidade, este Downpipe sem catalisador é feito de aço inoxidável T304 de grau automobilístico, o que não só garante durabilidade, como também reduz significativamente o peso. Isso resulta em melhor fluxo de gases e maior desempenho. O downpipe pode ser combinado com diversos sistemas de escapamento cat-back, permitindo que você escolha entre opções ressonantes e não ressonantes. Isso possibilita ajustar o nível de som às suas preferências pessoais Escorpião O downpipe sem catalisador dispersa os gases de escape de forma eficiente, melhorando a potência do seu Ford e aprimorando a resposta do acelerador. Isso significa que você não só obtém mais potência, como também uma experiência de condução aprimorada. Para aqueles que desejam ir além com o ajuste, este downpipe oferece uma excelente base para modificações adicionais. A opção de adicionar um downpipe turbo de alto fluxo reduz a contrapressão e promove um melhor fluxo de ar, crucial para o desempenho ideal do motor. Nossos engenheiros experientes projetaram este downpipe pensando na flexibilidade. Deseja atualizar seu silenciador traseiro para um sistema cat-back completo mais tarde? Sem problemas! Graças ao seu design modular, você pode adquirir um kit de atualização para alternar facilmente para um sistema ressonante ou não ressonante.
Vantagens:
• Garantia vitalícia
• Fabricado em aço inoxidável T304 de qualidade para automobilismo
• Opção de sistema cat-back (ressonante, não ressonante ou apenas silenciador traseiro)
• Atualização flexível e ajuste progressivo em fases
• Ponteiras de escape duplas Daytona polidas
• Projetado, desenvolvido e fabricado em Derbyshire, Reino Unido, desde 1992
• Melhora a evacuação dos gases de escape, resultando em mais potência e melhor resposta do acelerador
• Redução de peso em comparação com os sistemas OEM
• Perfeito tanto para uso diário quanto para competições automobilísticas
Conteúdo:
• Escapamento Scorpion sem catalisador
Instruções de instalação
Instruções de instalação
