O TTE1300 é o máximo Upgrade de turbo híbrido Twin-Scroll Stage 3 Da TheTurboEngineers para o McLaren 720S com o motor V8 M840T de 4,0 litros. Projetado para desempenho extremo com mais de 1200 hp Em termos de potência, este kit combina força incomparável com precisão de equipamento original e instalação plug & play confiável.
O TTE1300 começa com um conjunto de turbocompressores McLaren originais, completamente reconstruídos pela TheTurboEngineers. O supercompressor padrão é substituído por um muito maior, Roda do compressor 7+7 usinada em bloco sólidoe a carcaça do compressor é usinada em CNC para um encaixe perfeito e fluxo de ar máximo. No lado da turbina, o maior Turbinas TTE de 9 pás, de baixa massa e alto fluxo Montados dentro das carcaças das turbinas, projetados para evacuar os gases de escape com mais eficiência, reduzir a contrapressão e controlar a temperatura — mesmo em pressões de sobrealimentação extremas.
Isto Sistema de rolamentos de atualização TTE Garante máxima durabilidade e consistência sob cargas pesadas. A combinação desses componentes oferece o equilíbrio perfeito entre potência bruta e resposta rápida, com potência superior a 1200 hp, mantendo uma resposta do acelerador próxima à original. Cada turbo é balanceado individualmente com Balanceamento de alta velocidade VSR até 250.000 rpm e fornecido com um relatório de balanceamento oficial.
Vantagens
• Turbocompressores McLaren originais como base
• Compressor 7+7 usinado em bloco sólido
• Turbina de 9 pás de alto fluxo e baixa massa
• Sistema de rolamento TTE reforçado
• Instalação Plug & Play
• Potência: Mais de 1200 hp comprovados (mais de 1000 hp com gasolina de 99 RON)
• Balanceado individualmente com o documento de teste VSR
• Isolamento térmico TTE opcional (adicional)
• É necessária a recalibração do software
• Fabricado na Alemanha
• Fornecido em conjunto de dois turbocompressores
Conteúdo
• Atualizar Turbos
Perguntas frequentes
Qual a potência fornecida pelo TTE1300?
O TTE1300 é capaz de gerar mais de 1200 hp, com resultados comprovados de mais de 1000 hp utilizando gasolina de 99 RON.
A instalação é do tipo "plug and play"?
Sim, o TTE1300 encaixa diretamente nas conexões originais do McLaren 720S, sem necessidade de modificações adicionais.
Qual a vantagem da turbina de 9 pás?
Esta turbina proporciona maior fluxo de gás, temperaturas de gases de escape mais baixas e resposta mais rápida, ideal para alta pressão de sobrealimentação.
O ajuste da ECU é obrigatório?
Sim, a recalibração do software é necessária para utilizar o desempenho máximo com segurança.
O relatório de balanço patrimonial está incluído?
Sim, cada turbo é balanceado individualmente em alta velocidade e acompanha um documento oficial com os resultados do teste de balanceamento.
Variantes disponíveis
• Novo turbo (20 a 40 dias úteis)
• Envio meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)
