O Downpipe Scorpion sem catalisador É uma peça de alto desempenho, projetada para proporcionar a máxima melhoria de desempenho em Audi S3 2.0T, Volkswagen Golf R MK7.5 e Seat Leon Cupra ST 4DriveEste tubo de escape, fabricado em aço inoxidável T304 de alta qualidade, substitui o catalisador original, melhorando significativamente o fluxo dos gases de escape. Isso reduz a contrapressão, resultando em mais potência, torque e um ronco do motor mais agressivo. O design de 80 mm (3,14") com curvatura CNC garante um fluxo de gases perfeito e oferece desempenho incomparável, especialmente quando combinado com outras melhorias de preparação. A Audi tem uma longa história de veículos de alto desempenho, culminando no lendário Audi Ur Quattro da década de 1980. Este modelo apresentou ao mundo a tração integral e os turbocompressores em carros de produção, lançando as bases para modelos de desempenho posteriores, como o Audi S3 e o Golf R. O Downpipe Decat da Scorpion se baseia nessa herança e oferece aos motoristas modernos a chance de explorar totalmente o potencial de seus veículos. Com este downpipe, os motoristas podem esperar um aumento na potência do motor, melhor resposta do acelerador e uma sensação de direção mais dinâmica. O design sem catalisador destina-se exclusivamente ao uso em circuitos fechados, onde não se aplicam regulamentações de emissões. Para aqueles que buscam desempenho adicional, uma opção de catalisador esportivo também está disponível, que permite um fluxo maior do que o catalisador original sem perder completamente os benefícios do controle de emissões. Além dos benefícios de desempenho, o Downpipe Decat da Scorpion também proporciona uma redução de peso em comparação com os componentes originais. Isso contribui para a melhoria da dirigibilidade e dinâmica do veículo. O tubo de escape também é compatível com as válvulas de escape originais e pode ser facilmente controlado através do seletor de modo de condução do veículo.

Vantagens:
• Fabricado em aço inoxidável T304 de alta qualidade para maior durabilidade
• Design com tubo largo de 80 mm (3,14") para melhor fluxo de gases de escape
• Dobrado em CNC para um encaixe preciso e desempenho ideal
• Disponível nas versões com e sem válvulas, com ou sem ressonância
• Redução de peso mensurável em comparação com as peças originais
• Desempenho e resposta do acelerador aprimorados
• Exclusivamente para uso em circuito (versão sem catalisador)
• Disponível com as ponteiras de escape exclusivas da Scorpion, como a Daytona Polida, a Daytona em Cerâmica Preta ou a Carbon Ascari

Conteúdo:
• Escapamento Scorpion sem catalisador
• Material de montagem
• Manual de instalação

Instruções de Instalação 
Instruções de Instalação