Upgrade do intercooler Airtec Motorsport para o Mini Cooper S F56, adequado para ambos Modelos pré-LCI e LCI (reestilização).
Em carros preparados, o aumento da pressão do turbo leva a temperaturas de admissão mais elevadas, o que resulta em perda de potência e maior desgaste do motor. A instalação de um intercooler melhorado reduz essas temperaturas, proporcionando uma potência mais consistente e um funcionamento mais seguro do motor.
Este intercooler foi projetado como um atualização plug-and-play e usa um núcleo de barra e placa de especificação de corrida Com tempos de recuperação térmica rápidos. Graças ao design eficiente, as temperaturas de admissão são significativamente reduzidas, o que contribui diretamente para mais potência utilizável e maior confiabilidade durante o uso esportivo. A Airtec desenvolveu este intercooler testado no dinamômetro, mostrando claramente que as temperaturas de admissão na saída são drasticamente menores do que com o intercooler original. Essa diferença permanece estável em várias medições, demonstrando que o intercooler continua a resfriar eficazmente sob carga.
O intercooler está equipado com tanques de extremidade de alumínio fundido de paredes finas Com um design fluido e sem cantos vivos, mantém a velocidade do ar elevada e minimiza a perda de pressão. A instalação está completa Plug & play e exigido Sem ajustes adicionais.
Vantagens
• temperaturas de entrada mais baixas com aumento da pressão do turbo
• Potência mais constante ao dirigir de forma esportiva
• núcleo de barra e placa de especificação de corrida 60 mm de espessura
• Tempo de recuperação térmica rápido
• Testado em dinamômetro com redução de temperatura comprovada
• Tanques de extremidade fundidos de alto fluxo sem cantos vivos
• Montagem aparafusada sem quaisquer modificações adicionais
• Conexões de tubos de alumínio usinadas por CNC
• Garantia de 3 anos com quilometragem ilimitada
• Concluído em Série Profissional Preta
Especificações técnicas
• Largura: 800 mm
• Altura: 210 mm
• Profundidade: 60 mm
• Conteúdo: 10,1 litros
• Tipo de núcleo: barra e placa
• Terminar: Série Profissional Preta
Compatibilidade
Mini Cooper S F56 – 2.0 turbo – pré-LCI e LCI (facelift)
Perguntas frequentes
Este intercooler é compatível com os modelos facelift (LCI)?
Sim, este intercooler é adequado tanto para os modelos F56 pré-LCI quanto para os modelos F56 LCI.
Este intercooler é adequado para carros de série e carros modificados?
Sim, mas o maior benefício é obtido com veículos modificados.
A instalação é plug & play?
Sim, o intercooler é um substituto direto, sem necessidade de modificações adicionais.
Qual a vantagem de um núcleo de barras e placas?
Melhor retenção de calor e resfriamento mais estável sob aceleração repetida.
