Intercooler Airtec Motorsport Stage 2 para o Mini Cooper S R56!
Sob carga prolongada e aumento da pressão do turbo, o intercooler original pode falhar, levando ao aumento da temperatura de admissão e à perda de potência. Para evitar isso, a Airtec desenvolveu um Intercooler maior e com fluxo mais livre Desenvolvido para substituir diretamente o intercooler original de fábrica. No espaço limitado atrás do para-choque, um design de núcleo escalonado, o que aumenta significativamente tanto a capacidade quanto a área frontal. Isso permite o uso ideal do fluxo de ar disponível e mantém um desempenho consistente, mesmo durante uso intensivo.
O intercooler está equipado com tanques de extremidade fundidos em peça única de alto fluxo e um duto de ar interno que direciona o fluxo de ar de forma eficiente através do núcleo. Isso resulta em uma capacidade de resfriamento significativamente maior e melhor dissipação de calor em comparação com os sistemas padrão.
A montagem é em grande parte Plug & play e exigido Não é permitido cortar o para-choqueEm alguns casos, pode ser necessário um ligeiro ajuste da grelha inferior.
O conjunto vem completo com todos os materiais de montagem necessários e instruções de montagem claras.
Vantagens
• Upgrade do intercooler Stage 2 para Mini Cooper S R56
• design de núcleo escalonado para máxima capacidade de resfriamento
• Maior volume e área frontal do que OEM
• temperaturas de carga mais baixas com carga de longo prazo
• Tanques de extremidade fundidos de alto fluxo para um fluxo de ar ideal
• Defletor de ar interno para uma distribuição de ar eficiente
• Adequado para uso em ruas e circuitos
• Não é necessário cortar o para-choque necessário
• Garantia de 3 anos com quilometragem ilimitada
Especificações técnicas
• Largura: 700 mm (largura do núcleo de 540 mm)
• Altura: 220 mm
• Profundidade: 90 mm a 40 mm (núcleo escalonado)
• Conteúdo: 7,2 litros
• Tipo de núcleo: barra e placa
• Terminar: preto acetinado
Compatibilidade
Mini Cooper S R56 – turbo – 2006–2010
Serve para todos Mini Cooper S turboalimentado modelos.
Nota: Pequeno ajuste na grade inferior pode ser necessário.
Perguntas frequentes
Este intercooler é adequado para carros de série e carros modificados?
Sim, mas é especialmente eficaz em modelos Mini Cooper S R56 modificados.
É necessário cortar o para-choque?
Não, o para-choque permanece original. Em alguns casos, pequenas modificações na grade inferior são necessárias.
Qual a vantagem de um núcleo escalonado?
Um melhor equilíbrio entre capacidade de refrigeração e fluxo de ar em espaços limitados.
Este intercooler é adequado para uso em pista?
Sim, este intercooler foi projetado para suportar cargas pesadas tanto em vias públicas quanto em pistas de corrida.
