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O Upgrade do disco de freio traseiro flutuante de duas peças 034 Motorsport 355x22mm foi especialmente desenvolvido para o Golf GTI Mk8 / Golf R e Audi S3 / RS3 8Y e oferece melhorias significativas no desempenho de frenagem. Este kit substitui os discos de freio e suportes das pinças originais e foi projetado para funcionar perfeitamente com as pinças de fábrica. Graças ao design mais leve, cada disco pesa apenas 6,1 kg, reduzindo o peso rotacional em 0,7 kg por roda em comparação com os 6,8 kg dos discos de fábrica. O diâmetro maior do disco, de 310 mm para 355 mm, não só proporciona distâncias de frenagem mais curtas, como também melhora a dissipação de calor, essencial para condições de pilotagem intensas, como uso urbano, track days e eventos de HDPE. Esses discos de freio avançados são equipados com 72 canais de resfriamento curvos que forçam a passagem de ar através do disco para dissipar o calor de forma rápida e eficaz. Isso ajuda a evitar o superaquecimento e a manter o desempenho mesmo durante longos períodos de uso intenso. O design do disco utiliza um sistema de montagem flutuante, com bobinas de aço resistentes que permitem que o disco se expanda e contraia com segurança sob altas temperaturas, sem danos estruturais ou distorção. O "chapéu" central do disco é usinado em alumínio 6061-T6 de grau aeronáutico, resultando em um produto leve e robusto. O próprio rotor é feito de uma liga metálica especial capaz de suportar as temperaturas extremas encontradas durante frenagens bruscas. Os sulcos em forma de J na superfície do rotor melhoram o desempenho da frenagem, mantendo as pastilhas de freio limpas de contaminantes e minimizando o acúmulo de gases, contribuindo para um desempenho mais consistente.
Essas melhorias resultam não apenas em maior poder de frenagem e controle, mas também em menor necessidade de manutenção a longo prazo, graças ao design eficiente que reduz o desgaste.
Vantagens:
• Construção leve: 6,1 kg por rotor, em comparação com 6,8 kg do rotor original
• Maior poder de frenagem: Diâmetro do rotor aumentado de 310 mm para 355 mm
• Dissipação de calor aprimorada: 72 canais de resfriamento curvos para melhor fluxo de ar
• Encaixe e funcionalidade OEM: Substituição direta dos discos e suportes das pinças de freio originais de fábrica
• Design flutuante: Garante a expansão e contração seguras durante frenagens intensas
• Menores custos de manutenção: Anéis do rotor substituíveis para um desempenho duradouro
• Superfície de fricção com ranhura em J: Remove contaminantes das pastilhas de freio e aumenta o desempenho
Conteúdo:
• 355x22mm 034 Desporto a motor Rotor traseiro flutuante de 2 peças (par)
• Suportes de conversão para pinças de freio (disponíveis em vermelho ou azul)
Instruções de Instalação