Engenharia Integrada | IINDA2-01
O Tubo de admissão do turbo IE para o Audi B9 RS5 e RS4 O tubo de admissão para turbo da IE foi projetado para fornecer fluxo de ar desobstruído ao seu motor biturbo. Este produto aprimora o sistema de admissão de ar original do 2.9T, proporcionando um caminho de alto fluxo da entrada de ar até os turbocompressores. Com melhorias impressionantes de fluxo, de até 39,27% a mais do que a admissão original, peças fundidas em alumínio de alta qualidade, o mesmo utilizado na indústria aeronáutica, e um acabamento elegante, este tubo de admissão não só aumenta o desempenho, como também aprimora o visual do compartimento do motor. Nosso tubo de admissão para turbo foi projetado para atender às demandas de fluxo de ar aumentadas de motores turboalimentados híbridos e de alto desempenho. A admissão original do turbo cria um gargalo significativo no sistema de admissão de fábrica, o que pode limitar a potência. Ao instalar o tubo de admissão para turbo fundido da IE, você maximiza o espaço disponível no compartimento do motor para um fluxo de ar ideal. O tubo de admissão para turbo da IE é facilmente instalado em conjunto com o nosso sistema de admissão de ar frio IE 2.9T, garantindo um encaixe perfeito sem restrições. Para proprietários de turbos híbridos, estão disponíveis flanges adaptadoras com vedação por anel O, de fácil instalação tanto para os turbos originais quanto para os turbos TTE720 (vendidos separadamente). Com um diâmetro interno efetivo de 3,2 polegadas e fluxo de ar otimizado, o tubo de admissão foi projetado para alto desempenho. Nossos engenheiros utilizam digitalizações 3D de alta qualidade e software de dinâmica de fluxo digital para aproveitar cada milímetro de espaço, resultando em um encaixe perfeito e uma aparência atraente.
Vantagens:
• Fluxo de ar até 39,27% maior em comparação com o padrão
• Fabricado em alumínio de qualidade aeronáutica para maior durabilidade
• Fácil instalação com o sistema de admissão de ar frio IE 2.9T
• Projetado para turbos convencionais e híbridos
• Capacidade máxima de fluxo de ar devido ao formato otimizado
Conteúdo:
• Tubo de admissão do turbo IE
• Flanges adaptadoras com vedação por anel O para turbos padrão
• Instruções de instalação
Instruções de Instalação