Após seu lançamento em 1959, o Mini clássico rapidamente se tornou um ícone global, especialmente após a colaboração com a Cooper no início da década de 1960 para desenvolver as lendárias variantes Cooper e Cooper S. Pouco depois de seu lançamento, o Cooper S participou do Rali de Monte Carlo, onde conquistou vitórias sensacionais em 1964 e 1965. A produção do Mini clássico durou até 2000, ano em que a nova geração do BMW Mini foi apresentada. Escorpião Há mais de 30 anos, a Minis produz escapamentos de alto desempenho para Minis clássicos e de nova geração. Por isso, foi natural que nos tornássemos o principal parceiro técnico da cada vez mais popular série de corridas Mini Challenge, garantindo a verdadeira transferência de tecnologia das pistas para as ruas. Após extensos testes e ensaios, nossos engenheiros, líderes do setor, desenvolveram um sistema de escapamento GPF de 70 mm/2,75” para o MINI Clubman F54 Cooper Este sistema é fabricado em aço inoxidável T304 de alta qualidade, o mesmo utilizado em competições automobilísticas, projetado para suportar as condições mais extremas. Utilizando tecnologia de curvatura por mandril CNC, criamos tubos com formato preciso, resultando em uma resposta mais rápida do acelerador e um aumento mensurável na potência. Nossos projetos de escapamento também oferecem redução de peso em comparação com o volumoso sistema original. Todas essas melhorias tornam a atualização uma escolha inteligente Escorpião Descrito como "elevando o prazer de dirigir a um novo patamar", o sistema GPF-back está disponível exclusivamente na versão não ressonante. Este sistema foi extensivamente testado, tanto em estrada quanto em pista, com o nosso carro de segurança MINI Challenge equipado com o sistema GPF-back e com a remoção do filtro de partículas (GPF-delete). Onde quer que o carro vá, ele atrai olhares e elogios com o seu incrível som de escorpião! Para complementar a estética do Clubman, oferecemos o nosso sistema de escape exclusivo EscorpiãoAs ponteiras de escape, populares entre os entusiastas de carros de alto desempenho em todo o mundo, estão disponíveis em acabamento polido Daytona, cerâmica preta Daytona ou fibra de carbono Ascari, permitindo que os motoristas personalizem a estética de seus carros de acordo com seu gosto pessoal.
Vantagens:
• Aço inoxidável T304 de alta qualidade para automobilismo
• Resposta do acelerador aprimorada e aumento mensurável da potência
• Redução de peso em comparação com o sistema OEM
• Disponível com ponteiras de escape Scorpion: Daytona polida, Daytona em cerâmica preta ou carbono Ascari
• Sistema não ressonante para um som de escape mais intenso
• Compatível com a remoção do filtro passa-alta (GPF) para otimização adicional do som
Conteúdo:
• Sistema Scorpion GPF-back (não ressonante)
• Tubos de escape Scorpion à sua escolha
Instruções de Instalação
Guia de Montagem
