O Sistema Scorpion GPF-Back sem válvula foi projetado para o Ford MK8 Fiesta STCompatível com modelos anteriores e posteriores a setembro de 2020, este sistema de escape de alto desempenho é perfeito para quem busca performance pura sem abrir mão do som e da experiência de direção. Desde a década de 1970, a Ford construiu uma reputação sólida no mundo dos carros de alta performance com modelos icônicos como o Escort RS Turbo e o Sierra RS Cosworth. Este sistema de escape dá continuidade a essa tradição, oferecendo tecnologia de ponta desenvolvida nas pistas e otimizada para as ruas. Utilizando a expertise da Scorpion no automobilismo, o sistema GPF-back é fabricado em aço inoxidável T304 de grau esportivo, garantindo durabilidade e desempenho. O sistema sem válvulas oferece um ronco mais direto, sem a complexidade das válvulas, resultando em um som esportivo e agressivo. As ponteiras duplas Daytona adicionam um toque estético marcante à traseira do carro, reforçando ainda mais o caráter esportivo do Fiesta ST. O sistema proporciona um fluxo de gases otimizado, maximizando o desempenho do motor e aprimorando a resposta do acelerador. Isso, aliado a um peso menor em comparação com o escape original, proporciona uma experiência de direção superior e mais potência.

Vantagens:
• Fabricado inteiramente em aço inoxidável T304 de alta qualidade para máxima durabilidade
• Sistema não regulado para um som mais direto e esportivo
• Fluxo de gases de escape otimizado para melhor desempenho do motor
• Peso reduzido em comparação com os sistemas OEM
• Ponteiras de escape duplas Daytona polidas para um visual esportivo
• Desenvolvido e fabricado no Reino Unido, utilizando a tecnologia Scorpion de adaptação de pneus de esteira para pneus de rua

Conteúdo:
• Sistema Scorpion GPF-Back sem válvula
• Acessórios de montagem
• Instruções de instalação

Instruções de Instalação Instruções de montagem SFDS090C.pdf
Instruções de Instalação Dynograph - CAT-BACK.pdf
Instruções de Instalação Instruções de montagem