O Turbo de atualização TTE535 IS38 é o turbo híbrido definitivo para os motores VAG EA888.3 (2.0 TSI / 1.8 TSI MQB). Baseado no IHI IS38 original, mas completamente revisado com um Roda compressora de alumínio forjado com 6+6 pás e uma maior Turbina de alto fluxo com 9 pásIsso resulta em 535 hp+ Com carretel rápido, resposta forte e encaixe perfeito (OEM).

Graças ao Pacote de rolamentos TTE reforçado de 360° Com um sistema de remoção do silenciador usinado em CNC, o TTE535 oferece confiabilidade em alta potência e um som mais agressivo. É a escolha perfeita para quem busca potência Stage 3+ com instalação plug-and-play e máxima eficiência.

Vantagens

• Turbo IHI IS38 original como base
• Conservar o atuador e a válvula desviadora originais
• Compressor de lâminas 6+6 usinado em alumínio – entrada de 53 mm
• Turbina de alto fluxo com 9 pás – escape de 53 mm
• Remoção do silenciador por CNC
• Conjunto de rolamentos TTE reforçado de 360°
• Instalação Plug & Play como IS38
• Até 535 hp+ a 2,0 bar / 99 RON
• É necessária a recalibração do software
• Balanceamento VSR dinâmico até 250.000 RPM
• Relatório de teste de equilíbrio incluído
• Qualidade TTE comprovada – Fabricado na Alemanha

Conteúdo

• Turbo de atualização IS38

Perguntas frequentes

Qual a diferença entre o TTE535 e o TTE475?
O TTE535 utiliza um compressor e uma turbina maiores, proporcionando maior potência máxima (mais de 535 hp), enquanto o TTE475 atinge a rotação máxima mais rapidamente, mas permanece com uma potência ligeiramente inferior.

Posso instalar o TTE535 sem reprogramação da ECU?
Não, é necessária uma recalibração do software para usar o turbo de forma segura e otimizada.

Este produto substitui diretamente o meu IS38?
Sim, o turbo é plug & play e serve em todos os motores EA888.3 IS38 sem modificações.

Prazo de entrega

Novo turbo (3 a 6 dias úteis)
Estou enviando meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)