O TTE1000+ VTG é o máximo Upgrade de turbo Stage 3 Desenvolvido pela TheTurboEngineers, projetado para o Porsche 992 Turbo S. Com mais de 1000 hp de potência Este kit combina potência bruta com a capacidade de resposta original de fábrica e uma instalação plug-and-play perfeita. O TTE1000+ VTG é o resultado da engenharia de última geração, utilizando componentes usinados em bloco sólido e turbinas de alto fluxo para oferecer o máximo desempenho sem comprometer a confiabilidade.
Para construir esses turbocompressores, a TTE substitui as rodas do compressor originais por compressores 7+7 maiores, usinados em bloco sólido (entrada de 55,5 mm), com eficiência e fluxo de ar excepcionais. As carcaças das turbinas apresentam turbinas leves de 9 pás e alto fluxo que reduzem a contrapressão, diminuem a temperatura dos gases de escape e garantem uma entrega de potência suave, mesmo em altas pressões de sobrealimentação.
Os turbos estão equipados com o exclusivo Sistema de rolamentos TTE MotorsportProjetado para máxima durabilidade em condições extremas, cada unidade é balanceada individualmente a 250.000 rpm utilizando a tecnologia VSR de alta velocidade da TTE e acompanha um relatório oficial de balanceamento. O resultado é um upgrade de turbocompressor que entrega mais de 1.000 hp com resposta próxima à original — a combinação perfeita de potência e precisão.
Vantagens
• Turbos originais da Porsche (OEM) como base
• Compressor de alumínio usinado com 7+7 pás (entrada de 55,5 mm)
• Turbinas de baixo peso e alto fluxo com 9 pás
• Sistema de rolamentos TTE Motorsport reforçado
• Instalação Plug & Play
• Potência: Mais de 1000 hp comprovados (916 WHP com gasolina de 100 RON)
• Resposta rápida, praticamente idêntica à do fabricante original
• Balanceado individualmente com o documento de teste VSR
• É necessária a recalibração do software
• Fabricado na Alemanha
• Fornecido em conjunto de dois turbocompressores
Conteúdo
• Atualizar Turbos
Perguntas frequentes
Quanta potência o TTE1000+ VTG oferece?
O TTE1000+ oferece mais de 1000 hp (916 WHP medidos com gasolina de 100 RON), dependendo da configuração e do ajuste.
Essa atualização é Plug & Play?
Sim, os turbos mantêm as conexões originais do Porsche 992 Turbo S e podem ser montados diretamente.
Qual a vantagem da turbina de 9 pás?
A turbina de baixa massa com 9 pás proporciona uma resposta mais rápida, menor contrapressão e temperaturas mais baixas dos gases de escape para um desempenho ideal.
É necessário modificar a ECU?
Sim, uma recalibração do software é obrigatória para aproveitar ao máximo a potência e a eficiência.
Os turbos foram testados e balanceados?
Sim, cada turbo é balanceado individualmente em alta velocidade e fornecido com um documento oficial de teste de balanceamento.
Variantes disponíveis
• Novo turbo (3 a 6 dias úteis)
• Envio meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)
