O TTE540 é um turbocompressor de última geração da TheTurboEngineers, desenvolvido para os Mercedes-AMG C43 e E43 com motor 3.0 V6 M276. Este upgrade proporciona até 546 cv, mantendo o conforto de condução e a resposta do acelerador originais de fábrica. Perfeito para quem busca mais potência e eficiência sem comprometer a confiabilidade ou a facilidade de instalação.
Os turbocompressores originais foram completamente redesenhados e equipados com uma roda compressora maior, usinada em CNC, com 7+7 pás e geometria de última geração. Isso aumenta significativamente o fluxo de ar, resultando em uma resposta mais rápida e mais potência em toda a faixa de rotações. A carcaça do compressor é usinada em CNC para um encaixe perfeito e máxima eficiência.
No lado do escapamento, a turbina padrão é substituída por uma turbina de alto fluxo maior, projetada pela TTE, que proporciona menor pressão dos gases de escape, maior fluxo e desempenho mais estável em pressões de sobrealimentação mais elevadas. Combinada com o sistema de rolamentos reforçado para competição, a TTE540 garante durabilidade a longo prazo sob cargas extremas.
Cada turbo é balanceado individualmente e testado a 250.000 rpm, sendo fornecido com um documento oficial com os resultados do teste de balanceamento.
Vantagens
• Turbos originais da Mercedes-AMG como base
• Roda do compressor usinada em alumínio com 7+7 pás (geometria Next Gen)
• Carcaça do compressor otimizada por CNC
• Turbina TTE de grande porte e alto fluxo
• Sistema de rolamentos reforçado para automobilismo
• Válvulas desviadoras e atuadores OEM reutilizados
• Instalação Plug & Play
• Potência: comprovada de 546 cv com combustível de 102 RON
• Balanceamento individual (VSR) com documento de teste
• É necessária a recalibração do software
• Fabricado na Alemanha
• Fornecido em conjunto de dois turbocompressores
Conteúdo
• Atualizar Turbos
Perguntas frequentes
Qual a potência fornecida pelo TTE540?
O motor TTE540 oferece uma potência comprovada de 546 hp com gasolina de 102 RON, com uma curva de potência robusta e resposta semelhante à de um equipamento original de fábrica.
A instalação é do tipo "plug and play"?
Sim, os turbos encaixam diretamente nas conexões originais do motor M276.
Preciso fazer algum ajuste?
Sim, é necessária uma recalibração do software para utilizar toda a potência e eficiência.
Posso enviar meus turbos originais?
Sim, mas a TTE não testa nem revisa o atuador eletrônico ou as válvulas de bypass; estes são reutilizados.
Você recomenda novas válvulas de bypass?
Sim, a TTE recomenda enfaticamente a instalação de novas válvulas desviadoras originais durante a montagem.
Variantes disponíveis
• Novo turbo (3 a 6 dias úteis)
• Envio meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)
