O TTE550 é um turbo híbrido de alto desempenho para modelos BMW com motor N55. Projetado pela TheTurboEngineers para oferecer o equilíbrio perfeito entre alta potência, resposta rápida e encaixe original. Com potência comprovada de até 550 cv, o TTE550 proporciona um aumento significativo de desempenho sem sacrificar a confiabilidade ou a facilidade de instalação.
O turbocompressor original foi completamente redesenhado internamente: a roda do compressor padrão foi substituída por uma roda de alumínio forjado 7+7 com geometria aerodinâmica avançada, resultando em um fluxo de ar mais eficiente e maior potência. No lado do escapamento, uma turbina TTE High-Flow maior, com 9 pás, foi instalada, reduzindo a contrapressão e melhorando o fluxo de gases, mantendo uma resposta praticamente idêntica à do equipamento original.
No coração do TTE550 está o sistema de rolamentos reforçados para competição, desenvolvido para garantir desempenho duradouro, mesmo em níveis de pressão mais elevados. Cada rolamento é balanceado individualmente na máquina VSR em alta rotação para máxima precisão e acompanha um relatório de balanceamento oficial.
Vantagens
• Carcaça original BMW, totalmente usinada pela TTE
• Roda do compressor de alumínio forjado 7+7 (entrada de 56 mm)
• Turbina de alto fluxo com 9 pás para fluxo máximo
• Conjunto de rolamentos para automobilismo para maior durabilidade
• Tampa do compressor otimizada por CNC
• Instalação Plug & Play, compatível com a válvula desviadora original
• Potência comprovada de até 550 hp
• Balanceamento individualizado com relatório de balanceamento VSR
• É necessária a recalibração do software
• Fabricado na Alemanha
Conteúdo
• Atualizar Turbo
Perguntas frequentes
Quanta potência o TTE550 oferece?
O motor TTE550 comprovadamente entrega 550 hp, dependendo da qualidade do combustível e da regulagem.
A atualização é Plug & Play?
Sim, o turbo encaixa diretamente nos pontos de montagem originais e funciona com a válvula desviadora original.
Preciso fazer algum ajuste?
Sim, um software de ECU personalizado é necessário para um desempenho ideal.
Posso enviar meu turbo original para o upgrade?
Sim, mas o atuador eletrônico e a válvula desviadora não são recondicionados — são reutilizados.
Você recomenda a instalação de uma nova válvula desviadora?
Sim, a TTE recomenda enfaticamente a instalação de uma nova válvula desviadora OEM.
Variantes disponíveis
• Novo turbo (3 a 6 dias úteis)
• Envio meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)
